Что нужно знать о замене масла

Моторное масло предназначено для смазки трущихся деталей двигателя и предотвращения их износа.

Масло и фильтр имеют свой ресурс эффективной работы, исчерпав который обязательно необходима замена. Также масло меняется из-за сезонных изменений климата.

Своевременная замена масла и фильтра гарантирует стабильную и эффективную работу двигателя и продлевает срок эксплуатации.

Периодичность замены масла

Завод-изготовитель регламентирует периодичность замены масла и фильтра. Как правило, замена производится каждые 10.000-15.000 км, но многие специалисты рекомендуют немного сокращать периодичность, на 1.000-2.000 км от регламентированной.

Что будет, если затягивать сроки замены масла или не заменять вообще

Использование масла, отработавшего свой срок, может привести к следующим проблемам:

• Износ деталей двигателя

Из-за утраты маслом смазочных и нейтрализующих свойств происходит серьезное повышение износа деталей, повышению температуры, расплавлению и выходу из строя двигателя;

• Износ деталей турбокомпрессора

Отработавшее масло может привести к выходу из строя ротора. Происходит износ и разрушение вала турбокомпрессора и подшипников;

• Проворот шатунных вкладышей

Из-за засорения масляного канала и воздействия большого количества отработанной смазки на шатунные вкладыши, они начинают нагреваться и проворачиваться.

Надо ли менять масляный фильтр

В процессе эксплуатации масляный фильтр пропускает через себя масло, задерживая грязь, сажу, стружку и др.

Изношенный и загрязненный фильтр перестает выполнять свою функцию, что негативно сказывается на качестве масла и работе двигателя.

Замена масляного фильтра производится вместе с заменой масла.

Советы по замене масла

1. Тщательно подходите к выбору моторного масла. Ассортимент масел по-настоящему широкий и важно выбрать качественное, подходящее вашему двигателю;
2. Меняйте масло чаще регламентированного периода;
3. Не используйте дополнительные присадки к моторному маслу. Эффект от них кратковременный, при этом присадки могут навредить стабильной работе двигателя;
4. Следите за уровнем масла. Важно поддерживать уровень масла в средней зоне, избегая как недолива, так и перелива;
5. Не злоупотребляйте «экспресс»-заменам масла. Данная процедура производится с помощью вакуума. При этом в двигателе остается больше отработанного масла, чем при традиционном методе замены. Смешение нового масла со старым снижает его эффективность и срок службы.